Katalog odpadů

Odpadní motorové, převodové a mazací oleje vznikají při údržbě a provozu motorů, strojů a průmyslových zařízení. Obsahují zbytky paliva, kovové částice a další nečistoty, proto jsou klasifikovány jako nebezpečný odpad. Správné zařazení kódu, bezpečné skladování a využití regenerace nebo odborné likvidace jsou zásadní pro ochranu životního prostředí a prevenci úniků do půdy či vody.

Kód materiálu dle Katalogu odpadů

13 02 04* – Chlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje

Použité oleje z motorů, převodovek a průmyslových zařízení, které obsahují chlorovaná aditiva. Jsou vysoce toxické a při nesprávném nakládání mohou kontaminovat půdu i vody. Nutné je jejich oddělené shromažďování a předání do specializovaného zařízení na zneškodnění.

13 02 05* – Nechlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje

Běžné odpadní oleje z automobilů a strojů, které neobsahují chlor. Obsahují zbytky paliva, saze a kovové částice. Lze je využít k regeneraci v certifikovaných zařízeních nebo předat k odborné likvidaci podle vyhlášky č. 273/2021 Sb.

13 02 06* – Syntetické motorové, převodové a mazací oleje

Odpadní syntetické oleje z moderních motorů a převodových systémů. Mají dlouhou životnost, ale po použití obsahují kontaminanty a jsou zařazeny mezi nebezpečné odpady. Je nutné jejich oddělené skladování a regenerace v souladu s legislativou.

13 02 07* – Snadno biologicky rozložitelné motorové, převodové a mazací oleje

Olejové produkty na přírodní nebo esterové bázi, určené pro menší ekologickou zátěž. Navzdory vyšší biologické rozložitelnosti se stále považují za nebezpečné odpady a musí být shromažďovány odděleně od ostatních olejů.

13 02 08* – Jiné motorové, převodové a mazací oleje

Směsi a speciální oleje, které názvem ani složením nespadají do předchozích kategorií. Často obsahují specifická aditiva nebo syntetické složky a vyžadují individuální posouzení a odborné nakládání.

Pozor: Všechny uvedené oleje jsou klasifikovány jako nebezpečný odpad (*). Při nesprávném zařazení nebo manipulaci hrozí pokuty a ekologické škody.

Nejste si jistí, jak správně zařadit odpadní olej?
Správné přiřazení kódu šetří náklady, usnadňuje regeneraci a chrání před sankcemi.

Co jsou odpadní motorové, převodové a mazací oleje?

Odpadní motorové, převodové a mazací oleje jsou kapalné ropné produkty, které již ztratily své původní vlastnosti potřebné k mazání, chlazení či ochraně motorů, převodovek a průmyslových strojů. Vznikají při běžném provozu automobilů, nákladních vozidel, zemědělské a stavební techniky, stejně jako v průmyslových provozech. Tyto oleje během používání absorbují kovové částice z tření, palivové zbytky, vodu a další kontaminanty, které mění jejich chemické složení a zhoršují mazací schopnosti.
Kvůli obsahu toxických látek, těžkých kovů a vysoké viskozitě jsou považovány za nebezpečný odpad, který vyžaduje zvláštní manipulaci, skladování a evidenci. Při nesprávném zacházení může dojít k závažné kontaminaci půdy a podzemních vod, ohrožení zdraví lidí i zvířat a vzniku požárů. Přestože jde o nebezpečný odpad, použitý olej má značnou hodnotu jako druhotná surovina – lze jej regenerovat, přepracovat na základní oleje nebo využít jako alternativní palivo ve speciálních spalovacích zařízeních. Správné třídění, kódování a předání certifikovanému zpracovateli je klíčové pro ochranu životního prostředí a efektivní využití jeho zbytkového potenciálu.

Původ odpadních motorových, převodových a mazacích olejů:

• Autoservisy, pneuservisy a dílny (při výměnách motorových, převodových a dalších mazacích olejů z osobních i nákladních vozidel, motocyklů či autobusů vznikají významná množství použitého oleje)
• Dopravní a logistické společnosti (flotily vozidel produkují olejový odpad pravidelně v rámci plánovaných servisních intervalů)
• Průmyslové podniky a výrobní haly (mazací a hydraulické systémy strojů, průmyslových motorů a kompresorů vyžadují pravidelnou výměnu olejů, což generuje nebezpečný odpad)
• Zemědělská a stavební technika (traktory, kombajny, bagry či jeřáby rovněž využívají velké objemy mazacích olejů, které se po čase stávají odpadem)
• Lodní, letecký a železniční sektor (motory dopravních prostředků v těchto odvětvích produkují použité oleje vyžadující odbornou likvidaci)
• Domácnosti a hobby mechanici (v menším množství vzniká odpadní olej při údržbě automobilů, motorek, zahradní techniky a generátorů)

Odpadní oleje se za odpad považují ve chvíli, kdy ztratí mazací schopnosti a nelze je bezpečně znovu použít. Jsou vysoce nebezpečné pro životní prostředí – jedinou správnou cestou je jejich shromažďování, evidence a předání licencovanému zpracovateli k regeneraci nebo odborné likvidaci.

Nesprávná manipulace (např. vylévání do kanalizace nebo na zem) může kontaminovat vodní zdroje, půdu a vést k vysokým pokutám i trestní odpovědnosti.

Složení pro odpadní motorové, převodové a mazací oleje:

• Základní olejová složka (minerální nebo syntetický základ vyráběný z ropy či chemickou syntézou)
• Přísady (aditiva) (detergenty, inhibitory koroze, antioxidanty, aditiva proti opotřebení a tření, modifikátory viskozity)
• Kontaminanty (kovové částice z opotřebení motorů a převodů, palivové zbytky, voda, glykoly, prach)
• Produkty rozkladu (oxidační produkty a saze vznikající při vysokých teplotách a dlouhodobém používání)

Většina odpadních olejů obsahuje směs látek, které mohou být toxické a obtížně rozložitelné. I proto je legislativně vyžadováno jejich oddělené shromažďování a předání pouze oprávněným osobám, aby se zabránilo únikům do životního prostředí a zajistilo jejich bezpečné zpracování nebo regenerace.

Doporučení pro odpadní motorové, převodové a mazací oleje:

Odpadní motorové, převodové a mazací oleje je nezbytné nakládat jako s nebezpečným odpadem. Firmy (autoservisy, dopravní společnosti, průmyslové podniky) mají povinnost:

• shromažďovat oleje odděleně od jiných odpadů a skladovat je v nepropustných, uzavřených nádobách s ochranou proti úniku,
• správně je zařadit pod kód 13 02 xx* dle typu oleje,
• vést průběžnou evidenci a vykazovat nakládání s nebezpečným odpadem do systému ISPOP,
• předávat je pouze oprávněným zpracovatelům s platným povolením (regenerace nebo odborná likvidace).

Obce a města mohou občanům nabídnout sběrné dvory, kde lze malé množství použitého oleje zdarma odevzdat. Soukromé osoby a hobby mechanici by nikdy neměli olej vylévat do kanalizace či půdy – jedinou legální a bezpečnou cestou je předání do sběrného místa.

Nesplnění těchto povinností může vést k vysokým pokutám a ekologickým škodám.

Nejste si jisti, jak správně nakládat s použitými oleji? Naši specialisté vám pomohou s evidencí, zařazením kódu i výběrem certifikovaného zpracovatele.

Podmateriály a poddruhy – jak se zbavit odpadních motorových, převodových a mazacích olejů?

13 02 04* – Chlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje

Vznikají z motorů a převodovek používajících oleje s chlorovanými aditivy. Tyto oleje patří mezi nejvíce rizikové a vyžadují speciální nakládání a regeneraci v certifikovaných zařízeních se souhlasem k nakládání s nebezpečnými odpady.

13 02 05* – Nechlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje

Běžné použité oleje z osobních a nákladních vozidel nebo průmyslových strojů. Nejčastěji se regenerují na základní oleje, případně se využívají energeticky ve schválených spalovacích zařízeních.

13 02 06* – Syntetické motorové, převodové a mazací oleje

Moderní oleje s delší životností a vyšší teplotní stabilitou. Po použití je nutné je odděleně shromažďovat, protože jejich složení brání smísení s minerálními oleji. Následně se regenerují nebo zneškodňují jako nebezpečné odpady.

13 02 07* – Snadno biologicky rozložitelné motorové, převodové a mazací oleje

Ekologičtější oleje na bázi esterů nebo rostlinných složek. Přesto zůstávají nebezpečnými odpady, které musí být shromažďovány odděleně, aby se zabránilo jejich úniku do půdy a vod.

13 02 08* – Jiné motorové, převodové a mazací oleje

Zahrnují specifické oleje používané například v letecké, lodní nebo speciální průmyslové technice. Tyto oleje často vyžadují individuální posouzení a způsob zpracování podle složení a obsahu aditiv.

Tip: Každý druh oleje je třeba správně kódovat a předat pouze licencovanému zpracovateli. Směšování různých olejů nebo jejich kontaminace jinými látkami (paliva, chemikálie) může výrazně zdražit likvidaci a omezit možnost regenerace.

Co se vyrábí z odpadních motorových, převodových a mazacích olejů?

Použité oleje, ačkoliv jsou klasifikovány jako nebezpečný odpad, představují cenný zdroj druhotných surovin. Po sběru a odborném zpracování se z nich získávají:

• Regenerované základové oleje – po rafinaci a odstranění nečistot slouží k výrobě nových motorových a průmyslových olejů s vlastnostmi srovnatelnými s produkty z ropy.
• Alternativní paliva – některé použité oleje se po úpravě využívají jako topné médium nebo palivo v cementárnách a spalovacích zařízeních.
• Energetické produkty – při tepelném zpracování vznikají plyny a oleje použitelné k výrobě tepla a elektřiny.
• Přísady do maziv a technických kapalin – regenerované oleje lze využít k výrobě speciálních maziv či jako složku průmyslových kapalin.

Správným předáním odpadních olejů k regeneraci pomáháte snižovat těžbu ropy, omezujete riziko ekologických havárií a podporujete oběhové hospodářství.

Přehled právních předpisů týkajících se odpadních motorových, převodových a mazacích olejů (13 02):

Zákon č. 541/2020 Sb., o odpadech

• § 4-8 – Definice odpadu, původce, zařazování, nebezpečný odpad a vedlejší produkt
• § 12 – Povinnost předcházet vzniku odpadů a přednostně podporovat materiálové využití
• § 15–19 – Povinnosti původce odpadu (oddělené shromažďování, předání oprávněné osobě)
• § 71-79 – Nebezpečné odpady
• § 94 – Evidence o nakládání s odpady a ohlašovací povinnost

Vyhláška č. 8/2021 Sb., o katalogu odpadů

Příloha 1 – Seznam kódů nebezpečných olejů 13 02 xx*

• § 4-7 – Zařazování odpadu podle kategorie

Vyhláška č. 273/2021 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady

• § 26 – Vedení průběžné evidence
• § 27 – Roční hlášení
• § 39 – Stanovuje pravidla pro balení nebezpečných odpadů, označení (piktogramy)
• § 40 – Ohlašování přepravy nebezpečných odpadů

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/98/ES o odpadech

Vymezuje hierarchii nakládání s odpady (předcházení, příprava k opětovnému použití, recyklace, jiné využití, odstranění)

Upravuje definice „odpadu“ a „materiálového využití“, včetně speciálních požadavků na nebezpečné odpady

Dohoda ADR (přeprava nebezpečného zboží po silnici)

Klasifikace, balení, značení a dokumentace pro přepravu odpadních olejů pohléhající regulaci

Nejste si jisti, jak legislativu aplikovat v praxi? Naši specialisté vám poskytnou komplexní právní servis, pomohou s evidencí i zajištěním všech potřebných povolení.

Kam s odpadními motorovými, převodovými a mazacími oleji?

Sběr a výkup použitých olejů

• Oleje z autoservisů, průmyslových provozoven či zemědělské techniky odevzdávejte do sběrných míst oprávněných firem. Ty zajistí přepravu a předání do regenerace.
• Některé společnosti vykupují použité oleje za cenu blízkou nákupní hodnotě regenerátu – úspora nákladů a menší dopad na životní prostředí.

Regenerace a recyklace

• Shromážděný olej se v certifikovaných rafineriích čistí, odstraňují se nečistoty a přísady, a vzniká základový regenerát pro výrobu nových maziv.
• Proces regenerace umožňuje až 90 % návratnost původního objemu, čímž se výrazně snižuje těžba surové ropy.

Energetické využití

Oleje nevhodné pro regeneraci lze po úpravě využít jako alternativní palivo ve specializovaných kotlích, cementárnách nebo teplárnách.

Při spalování podléhají přísným emisním limitům a technologickým kontrolám podle legislativy, což minimalizuje škodlivé látky.

Co musí splnit firmy a organizace

• Oddělené shromažďování – pouze v nádobách a kontejnerech splňujících technické požadavky (nepropustné, sekundárně zajištěné).
• Správné kódování – vždy uvádět příslušný kód 13 02 xx* podle druhu oleje.
• Evidence a hlášení – vést záznamy v ISPOP či v papírové dokumentaci dle § 94 zákona o odpadech.
• Předání oprávněné osobě – pouze firmě s platným povolením na sběr, přepravu a regeneraci nebezpečných odpadů.

Obce a domácnosti

• Obce by měly zajistit sběrná místa, kde mohou občané bezplatně odevzdávat malé množství oleje např. jednou za rok.
• Hobby mechanici a domácnosti musí zajistit, aby použitý olej NIKDY nekončil v kanalizaci, na zemi či v nádrži – hrozí pokuty a ekologické škody.

Nejčastější chyby a příklady z praxe u odpadních motorových, převodových a mazacích olejů (13 02)

Odpadní oleje? Jedna malá chyba a hrozí ekologická katastrofa, milionové pokuty či ztráta zakázky!

Firma smíchala minerální a syntetické oleje bez oddělení podle kódu:

• Pokuta za nesprávné zařazení odpadu: 125 000 Kč
• Náklady na opětovné roztřídění a analýzu 50 000 Kč

Skladování v netěsných kádích vedlo k úniku do kanalizace:

• Pokuta od ČIŽP za kontaminaci vodního toku: 310 000 Kč
• Náklady na čištění a monitoring podzemní vody: 720 000 Kč

Chybějící ADR dokumentace při přepravě cisternou:

• Pokuta za porušení přepravních předpisů: 180 000 Kč
• Zpoždění servisního plánu: 7 dní – ztráta zakázky: 240 000 Kč

Neprovedená chemická analýza kontaminantů (voda, kovové částice):

• Ztráta možnosti regenerace oleje: 1 150 Kč/t
• Náklady na likvidaci jako nevhodného odpadu: 600 Kč/t

Obec převzala olej od hobby mechanika bez potvrzení původu:

• Náklady na dodatečnou safe likvidaci: 95 000 Kč
• Administrativní náklady na vyplnění hlášení a kontroly: 40 000 Kč

Kolik můžete ušetřit nebo vydělat správným přístupem?

• Úspora až 2 500 Kč/t při správné analytické klasifikaci a třídění olejů
• Výkupní cena až 3 200 Kč/t za čisté, biologicky rozložitelné oleje
• Prevence pokut a sankcí – úspora až 500 000 Kč ročně
• Snížení nákladů na skládkovné a likvidaci až o 35 %
• Navýšení marže z regenerace až o 25 % díky certifikované čistotě

Těžká průmyslová společnost, která zavedla automatický monitoring kvality olejů, snížila náklady na likvidaci o:

• 280 000 Kč ročně

Autoservis, který začal používat segregované nádoby dle druhu oleje, zvýšil příjmy z výkupu:

• 1,35 mil. Kč ročně

Obecní sběrné středisko s řízenou evidencí kazetového oleje snížilo pokuty a provozní náklady o:

• 180 000 Kč ročně

Nevíte si rady, co s odpadními motorovými, převodovými a mazacími oleji? My ano.

Ať už jste autoservis, dopravní společnost, průmyslový závod, obec nebo hobby mechanik – olejový odpad vzniká při každé výměně a údržbě. A každý druh použitého oleje má jiný kód, jinou možnost regenerace i různé náklady na likvidaci.

EWEXA vám pomůže:

• správně zařadit olej podle katalogu a legislativy,
• vybrat vhodnou technologii regenerace, energetického využití nebo odborné likvidace,
• zajistit evidenci, štítkování, odvoz i výběr certifikovaného zpracovatele,
• porovnat možnosti: co nejvýhodnější cena, co nejšetrnější řešení nebo nejrychlejší odběr.

Díky propojení s platformou EWEXA získáte přístup k ověřeným partnerům, regenerátorům, sběrným místům i odbornému poradenství – vše přehledně, legálně a s ohledem na vaše potřeby.

Vyzkoušejte EWEXA – nezávazně a chytře.
Stačí 2 minuty na zadání poptávky – o zbytek se postaráme my.

Jak na to s EWEXAem
Zvolte cestu, která vám sedí:

• Vytvořit poptávku na odvoz a regeneraci olejů
• Potřebuji pomoc se zařazením kódu
• Zajímá mě konzultace nebo služba na míru

Co konkrétně umíme zajistit:

• odvoz olejového odpadu přímo z vaší provozovny,
• výběr nejvhodnějšího regenerátora nebo likvidátora,
• doporučení způsobu materiálového využití či energetického spalování,
• napojení na autorizované osoby a vedení zákonné dokumentace,
• poradenství v oblasti ESG, značení a evidenčních povinností.

Proč využít EWEXA?

• snadné zadání poptávky i nabídky během pár minut
• přímé propojení na zpracovatele, dopravce i technologii regenerace
• pomoc s evidencí, zákonným zařazením a dokumentací
• podpora cirkulární ekonomiky a ESG cílů
• řešení pro servisy, průmysl, obce i domácnosti

EWEXA – proměníme váš odpadní olej v ekonomickou i ekologickou hodnotu.